阿特兹这款车,真的是被吹得太厉害了吗?
阿特兹这款车是被吹的太厉害了,下面详细说一下!阿特兹作为日本马自达品牌旗下的中级车标杆 ,其性能非常不错,尤其是其chuangchi蓝天技术和强大的操控感,给广大消费者留下了深刻的印象 。再加上时尚、动感的外观水平 ,实在让人无法拒绝。目前,马自达阿特兹的官方指导价在158万-27万之间。我不知道你说的是哪种车型 。
总体精炼的说就是节能,动力强,外观拉风 ,操控好。阿特兹的前脸及屁股,绝对是亮点!蓝天技术不是吹的,压缩比也是绝对给力的 ,特别是自动启停技术,直接高端大气上档次!安全配置方面丝毫不含糊,值得表扬。阿特兹缺点 阿特兹虽然在外观和舒适性做出妥协 ,但还保留它的一贯作风,为了驾驶乐趣而造车。
阿特兹是马六的最新一代产物,马自达创驰蓝天系列技术的集大成者 。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观 ,单说底盘部分,嵌入式贯通纵梁结构(其实可以划分到半承载一类)赋予车辆刚性的提升,比起前一代车辆可不是一星半点的。0和5自然吸气发动机 ,搭配4-2-1排气,热效率之高也令人赞叹。
虽然没有阿特兹一样的品质感,但在同级别中也属上乘 。

马自达阿特兹性价比怎么样,2.0L和2.5L相比,该如何选择?
追求经济性与舒适性,选0L版本;注重动力表现与驾驶乐趣 ,5L车型更优。建议结合日常使用场景及预算,试驾后做出选择。
马自达阿特兹整体值得购买,尤其适合追求驾驶乐趣的用户;其运动感在同级别车型中表现突出 ,5L版本动力更充沛,0L版本满足日常需求且性价比更高 。动力配置与驾驶体验0L自然吸气发动机:最大功率158马力,峰值扭矩202牛·米 ,匹配6速手自一体变速箱。
马自达阿特兹定位中型运动轿车,与本田雅阁 、别克君威、日产天籁等同属于一个级别,阿特兹0系列价格普遍低于同级车型 ,5系列价格优势也比较明显,但无奈品牌影响力下滑严重,内部空间表现不佳 ,导致阿特兹市场销量不理想。
都是一些锦上添花的配置,而比较重要的主动刹车功能并没有,像大灯清洗也是鸡肋配置,性价比的话5L运动版个人觉得更高 。
蓝天技术加持的马自达阿特兹怎么样
阿特兹内饰的整体设计让驾驶者感觉更好 ,环绕式设计,中控台采用类似奥斯维辛的绒面革材质包装,层次感明显 ,材质和工艺都非常考究;档位宽敞简洁,配有旋钮的触控方式,使用稳定方便;三幅真皮多功能方向盘 ,大小适中,握感十足;座椅覆盖着全皮革,完美的包装。主驾驶座椅支持8向调节 ,前后座椅均有加热功能。
阿特兹作为日本马自达品牌旗下的中级车标杆,其性能非常不错,尤其是其chuangchi蓝天技术和强大的操控感 ,给广大消费者留下了深刻的印象 。再加上时尚、动感的外观水平,实在让人无法拒绝。目前,马自达阿特兹的官方指导价在158万-27万之间。我不知道你说的是哪种车型。
同时这款车专注于加速线性的打磨,在加速度矢量控制系统 ,以及原装进口创驰蓝天发动机和变速箱系统的加持下,阿特兹足以带来非常好的驾驶体验 。接着是CX4-5蓝天运动,同阿特兹一样 ,CX-4的外观也是足够帅气拉风,行驶在街上绝对是足够吸晴的。
虽然没有阿特兹一样的品质感,但在同级别中也属上乘。
值得买 。它不同于以往的两代马自达6 ,更多流畅的曲线在它的身上得以体现。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子,厂家把这种设计理念称之为“魂动 ”。
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