途观l和柯迪亚克哪个好
若追求性价比，建议选择柯迪亚克；若更看重品牌影响力 ，则可选途观L 。以下从外观 、内饰 、空间、配置 、性能 、品牌影响力等方面进行详细分析：外观方面 途观L外观造型动感 ，横向进气格栅延伸至两侧大灯，在视觉上有很好的延伸效果 ，给人感觉非常具有运动气息 。
不过 ，在品牌知名度和保值率方面，可能稍逊于途观L。综上所述，选择途观L还是柯迪亚克 ，主要取决于消费者的个人喜好、预算以及对品牌和保值率的重视程度 。
两车的中控台都较为方正 ，各功能区域都分工明确，但柯迪亚克在副驾面板上大面积使用仿木纹装饰版 ，营造出的豪华感要优于途观L 。两车方向盘造型基本一致 ，不过从方向盘的一些实用配置来看，途观L拥有方向盘换挡以及方向盘加热功能。
相比途观L提供的多种动力选择 ，柯迪亚克显得单一很多。不过 ，不排除新车未来会推出新能源版车型 。购买建议：对于追求性价比的用户来说，考虑到新款柯迪亚克在外观、内饰和动力方面的变化较小 ，且国内在售这代车型已经诞生4年之久 ，市场优惠力度较大，因此购买现款车型可能更为合适 。
在驾乘空间表现方面 ，柯迪亚克7座椅的空间布局具有先天优势 ，座椅的靠背还支持腰部支撑调节 、第二排移动 、电动记忆等功能，包裹性和柔软度都很好，第二排座椅合理调节后 ，第三排座椅同坐两人也不显得拥挤 ，能够满足家用。
这两款属于合资SUV中市场表现不错的车型，从参数上看 ，柯迪亚克略差于途观L ，但是从价格角度来对比，柯迪亚克还是有很大的优势 ，所以在购买中型SUV的时候 ，预算较多可以选择途观L，预算紧选择柯迪亚克非常合适 。
买新款感觉太亏,途观L的兄弟车-柯迪亚克改款了
预计车机系统会有升级 ，但整体而言 ，给消费者的新鲜感仍然太少 。空间表现一般，第三排应急使用：作为一款中型SUV ，新款柯迪亚克在尺寸上预计没有太大变化。国内在售车型尺寸长宽高分别为4698/1883/1676mm ，轴距为2791mm，与途观L基本保持一致 。
途观L与柯迪亚克虽为“兄弟车型 ”，但未能实现“齐心断金 ”的效果 ，主要原因在于产品缺陷、市场口碑崩塌以及安全性能不足 ，具体分析如下：产品缺陷：变速箱逻辑问题长期未解决途观L的变速箱设计存在明显缺陷：其1挡几乎无法使用，起步直接升至2挡以避免换挡顿挫 ，但导致堵车时车辆频繁窜动 ，乘客体验极差 。
今天说的这款车就是斯柯达柯迪亚克。去年3月份初，2019款改款斯柯达柯迪亚克上市 ，TSI330 5座标准版最低配车型指导价为169万 ，顶配车型指导价格为284万 。近日，上汽斯柯达全车系下调价格 ，其中斯柯达柯迪亚克最高下调45万 ，TSI330优享豪华版调整至20万以内，但是销量依旧不温不火 。
价格方面 ，柯迪亚克国六车型指导价为184-284万元 ，目前有着2万左右的优惠，也就是164-264万元，相对途观L的终端售价来说（参考价178-278万元） ，便宜了14万元。
上汽大众员工购买中型SUV,首选不是途观L和探岳,而是柯迪亚克,为何?
1 、显然不是这个原因 ，上汽大众员工首选斯柯达柯迪亚克这款SUV，主要还是看重性价比 ，因为斯柯达柯迪亚克跟大众途观L ，它们在三大件上面是属于同款，只是品牌不同 ，但是价格相差比较大 ，所以上汽大众员工们首选柯迪亚克 。
2 、上汽大众斯柯达自成立以来，就被视为青年版大众 ，其旗下产品从整体风格到细节设计都会比大众旗下的同级车显得更为年轻 ，而作为旗舰级SUV的斯柯达柯迪亚克，也没有像途观L、探岳等车型那样 ，因为定位稍高就变得含蓄 、成熟 ，反倒仍是一副年轻前卫的模样 。
3 、上汽大众员工购买B级轿车和中型SUV，首选的不是大众帕萨特和大众途观L，而是斯柯达速派和斯柯达柯迪亚克 ，出现这样的情况 ，性价比是占据主要因素，因为这几款车它的三大件相同 ，但是在价格上面 ，员工内部价格差异很大，所以最终员工们会选择斯柯达品牌 ，了解斯柯达品牌的人都知道 ，这个品牌不差，只是知名度比较差。
4、斯柯达知名品牌的市场定位会比大众少低 ，因而在价钱相似的情形下 ，柯迪亚克的配备会更为高。特别是面临安全性配备上，柯迪亚克显著做得更足 。途观则在安全驾驶感受上应比柯迪亚克更为灵便 ，性价比高上丹尼亚克会高些 。
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我是益科号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《斯柯达科迪亚克和大众途观l(柯迪亚克和途观l有什么区别)》能对你有所帮助！
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