新手买新车,自动挡中AT、CVT 、DCT怎么选?
AT 、CVT、DCT是当前比较流行的自动挡变速箱 ，它们各有优势和劣势 ，驾乘体验也各有不同。 按照燃油经济性排序：CVT最优，DCT次之 ，AT最差；按照换挡平顺性排序 ，CVT最优，AT次之 ，DCT最差；按照稳定耐久性排序 ，AT最优，DCT次之 ，CVT最差；按照传动效率排序 ，DCT最优，AT次之，CVT最差 。
选购建议市区通勤为主 、小排量车型：优先选择CVT变速箱 ，平顺性和燃油经济性优势明显 。高速或国道行驶较多：DCT变速箱换挡迅速 、传动效率高 ，适合长途驾驶，但需选择湿式双离合以提升可靠性。综合需求或高端车型：AT变速箱均衡性强 ，扭矩承受能力突出 ，适合对可靠性要求高的用户 。
如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感，可以选择MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强 ，AT变速箱是不错的选择；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现 ，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗，同时不介意一定的故障率 ，DCT变速箱则是一个性价比较高的选择 。
如果是新手或追求平顺驾驶 ，AT和CVT是不错的选择，CVT更适合预算有限者；追求驾驶乐趣、常走山路的人 ，DCT能提供速度与激情 ，建议选湿式DCT；以日常通勤为主 、注重经济实用的，CVT是最佳之选。不过，买车前一定要试驾 ，因为相同的变速箱在不同车型上的表现可能差异较大 。
可按需选择自动挡或手动挡模式 ，兼具驾驶乐趣和便捷性 。劣势：价格相对较高。燃油经济性可能不如纯手动或纯自动变速箱 。适合人群：市区用车为主，希望操作简便 ，同时又希望保留一部分驾驶乐趣的车主 ，且具备较好的经济能力 。双离合变速器（DCT/DSG）优势：换挡速度快，传动效率高 ，省油。
AT 、CVT、DCT、MT这几种变速器各有特点 ，不能简单说哪种绝对好，要根据不同需求来判断。AT技术成熟 ，换挡平顺 ，能适应多种驾驶场景，可靠性高 ，维修保养相对方便 ，适合追求舒适驾驶体验 、对换挡平顺性要求高的用户 。
自动挡汽车变速箱哪种最好
1 、CVT变速箱，CVT也被称无级变速箱，它的优势在于平顺和经济性 ，因为 ，CVT不依靠齿轮咬合传动，而是利用钢带连接主动和被动锥轮 ，通过主被动锥轮改变不同的大小直径 ，来实现变速效果的 。由于它不需要一挡一挡的切换，所以CVT几乎没有什么顿挫感。
2、自动挡变速箱AT自动变速箱最好 。AT变速箱就是常说的自动变速箱 ，是汽车上最常使用的一种类型的变速箱 ，这种类型的变速箱技术比较成熟，可靠性比较好 。
3 、AT变速箱技术成熟 ，性能可靠 ，闲着没事儿，也可以找找手动挡的感觉。但有些厂商的变速箱换挡会有顿挫 ，经济方面也稍微差一点 。CVT变速箱经济实用 ，动力输出顺畅无比，但由于无法承受较大的扭距，所以一般都会应用在小排量车型上 。
自动挡哪种类型最好
1 、液力变矩器自动变速箱（AT）特点：通过液力变矩器传递动力 ，换挡平顺 ，技术成熟可靠。优点：耐用性强，普遍能承受高扭矩（如丰田爱信6AT、采埃孚8AT） 。适合城市拥堵路况 ，频繁启停无顿挫 。豪华车型常用（如奔驰9G-Tronic） ，支持大排量发动机。缺点：传动效率略低（约80%-85%），油耗稍高 。
2 、自动挡主要有以下几种类型：传统自动挡 、手自一体、CVT无级变速 、双离合变速箱 。传统自动挡是最基础的类型 ，通过液力变矩器来实现自动换挡 ，驾驶操作简单，适合日常城市通勤。手自一体在传统自动挡基础上增加了手动换挡模式 ，能让驾驶者在某些情况下更有驾驶乐趣 ，比如超车时可手动降档获得更强动力。
3 、自动挡主要有液力变矩器自动变速箱（AT）、双离合变速箱（DCT） 、无级变速箱（CVT） 、电子控制自动变速箱（AMT）这四大类型，不同类型在结构、换挡逻辑和适用场景方面有显著差别液力变矩器自动变速箱（AT）1）它靠液力变矩器传递动力 ，内部有行星齿轮组 ，借助液压系统控制换挡 。
4、万预算内适合新手开的自动挡家用车，推荐以下高性价比车型： 五菱宏光MINIEV 2025款四门版类型：新能源微型车价格：进阶款指导价48万，臻享+款08万（落地价可控在6万内） ，广州地区享9000元政府补贴 。
5 、【太平洋汽车网】大概分为4种类型 ，第一种是最常见的AT（液力自动变速箱），第二种是CVT（机械无极自动变速箱） ，第三种是AMT（电控机械自动变速箱） ，第四种是DCT（双离合变速器）。
6 、自动档类型简介 自动档大概分为4种类型，AT（液力自动变速箱）、CVT（机械无极自动变速箱） 、AMT（电控机械自动变速箱） 、DCT（双离合变速器） 。液力机械AT—HMT 。广泛应用于轿车、公共汽车 、重型车辆 、商用车和工程车辆上 ，它是目前AT的主流。机械式AT—AMT 。
买自动挡车选择什么样的变速箱?
DCT变速箱 而DCT变速箱 ，它的本质还是基于手动挡变速箱的结构，不过 ，它具备两组离合器 ，挡位切换速度更快，动力传递更高效 ，而且油耗方面也能堪比手动变速箱 。要说缺点呢 ，DCT变速箱可能就是顿挫感会比较明显一些，平顺性不及CVT或AT。搭载DCT变速箱的一般都是比较偏向运动化调校的车型 。
如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感，可以选择MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强 ，AT变速箱是不错的选择；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现 ，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗，同时不介意一定的故障率 ，DCT变速箱则是一个性价比较高的选择 。
AT变速箱技术成熟 ，性能可靠，闲着没事儿 ，也可以找找手动挡的感觉。但有些厂商的变速箱换挡会有顿挫 ，经济方面也稍微差一点 。CVT变速箱经济实用，动力输出顺畅无比 ，但由于无法承受较大的扭距 ，所以一般都会应用在小排量车型上 。
液力自动变速箱，作为最早出现的自动变速箱 ，以其换挡平稳、操作简单著称。然而 ，其油耗较高，响应速度相对较慢，加速性能也不及其他类型的变速箱。对于追求操控和加速性能的车主而言 ，这可能不是最佳选择 。CVT无极变速箱则以其换挡平顺 、响应速度快和加速性能较好而受到青睐 。
MT（手动变速箱）优点：纯机械结构 ，制造成本低，维修便宜； 结构简单 ，可靠性高 ，故障率低； 驾驶乐趣强，操控感直接。缺点：操作复杂 ，需要频繁换挡 ，城市拥堵路段驾驶疲劳； 对新手不友好 。适合人群：预算有限 、喜欢驾驶操控感的老司机，或追求极致可靠性的用户 。
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希望本篇文章《自动挡买什么变速箱好(自动挡汽车选择哪种变速箱)》能对你有所帮助！
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