bimmer吹爆了的宝马居然没有超跑?
1 、因为其性能是靠一台5T的三缸机与电机来实现的 ，4秒的0-100km/h加速时间显然挤不进超跑的行列 ，但宝马i8采用了例如碳纤维车身＋金属结构的车身以及超强的空气动力学系统，从这些技术层面来讲 ，i8毫无疑问就是超跑 。
2 、作为操控王的宝马 ，却至今都没有超跑的原因：因为从技术方面来看的话，宝妈现阶段的研发技术整体实力是任何一个敌人都不想轻视的 。而且也一直是站在技术性的前沿。还记得还是2011年宝妈公布i8定义车时 ，就已配备了双光透镜 。
3、相比于其他车型 ，好多Bimmer更期望看到它在国内上市，同级别奔驰奥迪都有六缸 ，就宝马没有 。3系和直六都是宝马的灵魂所在 ，而有的小伙伴对M3的大鼻孔又不是太感冒，所以M340i会是一个更好的选择。3系旅行版 F时代的宝马3系是有瓦罐的，但G系列3系旅行版并没有进入国内 ，宝马把主要市场放在了欧洲 。
4 、易车广州报道 从2011年诞生的宝马1M开始 ，一种纯粹而狂热的德系纯血钢炮成为了宝马品牌量产车“极致运动 ”的代表，而在此次广州车展中 ，宝马带来了1M精神的实质继承者 ，全新的2023款宝马M2的亮相成为了此次车展中“蓝天白云螺旋桨 ”展台的“流量密码” 。
宝马320igt怎么样?
宝马GT320i是一款相当出色的车型。作为绝版的宝马3系GT，从目前的市场分析来看 ，它非常值得购买 。宝马GT320i时尚版与4系相比 ，增加了后排车窗和三角窗的手动遮阳帘，以及右侧座位的门边可调节副驾座椅的老板键 ，增添了不少商务气息 。
舒适的室内空间 宝马3系gt320i的室内空间充裕宽敞 ，多种舒适的细节设计，使车内更加舒适。车内采用了软包座椅 ，配以人体工学设计 ，能够有效支撑人体，可以使乘客在长途行驶中获得更加舒适的体验。它还配备了多种舒适的高科技设施，比如自动空调 、多媒体系统等 ，可以让乘客在舒适的环境中享受开车的乐趣 。
019年宝马3系GT 320i进口车型整体表现均衡 ，动力与配置满足日常需求，落地价因版本不同在36-42万元区间 ，二手车价格更具性价比 。核心配置与动力表现2019款宝马3系GT 320i进口车型搭载0T四缸涡轮增压发动机 ，最大功率184马力，峰值扭矩270牛·米 ，匹配8速手自一体变速箱。
宝马超跑来了!中置布局超级跑车曝光,外媒猜测为M850i
从种种的迹象来看 ，这款被曝光谍照测试车型，并不是一辆简单的车型 ，有人猜测这款车是宝马M850i ，并且采用了的是中置发动机布局 。但是，从目前曝光的谍照来看 ，其没有更多的散热管道 ，只是在车窗上多了一个散热的进气口 。如果是采用中置发动机布局的话，其发动机的冷却会有大的问题。
日前，外媒对宝马全新M850i进行了测试 ，测试车型为M850i xDrive Gran Coupe ，即四门轿跑版 。根据宝马的产品定义，外媒认为其对标车型为保时捷Panamera 。外媒认为 ，宝马M850i是一台能够担任多重任务的车辆 ，它基于8系列两门轿跑打造而来，因此其底盘和内核继承了8系列GT轿跑的基因 ，拥有轿车和跑车的多重元素。
[汽车之家 警车大观]？警车太豪华的话总会受到些批评 ，国内外都是如此，然而德国最近出现了一台折合人民币上百万的宝马跑车 ，却没有人说什么……这是一台宝马M850i双门跑车 ，它拥有修长优美的车身线条，银色车身贴上了蓝绿两色的德国警车涂装 ，车顶和进气格栅都有蓝色爆闪灯 。
【太平洋汽车网】区别主要体现在外观和内饰方面 。在外观上 ，宝马M8基于M850i打造，并换装了更为激进的运动套件，比如进气面积更大的前保险杠。在内饰上 ，m8除了不同的配色方案外 ，增加了M运动型座椅、红色发动机启动键 、以M为主题的液晶仪表盘和主机设计等，水晶挡把更换为带有M标识的皮质挡把 。
大鼻孔,黑轮毂,软顶敞篷!这样的宝马你爱了吗?
不过最近宝马汽车在海外又亮相了一款全新的宝马4系产品 ，这款车最主要的区别就是采用了软顶敞篷设计 。车头部分依然保留了新款宝马4系的大鼻孔造型设计 ，车身侧面可以看到更运动的黑色锻造合金轮毂以及黑色软顶。
宝马M4 Cabrio的“大鼻孔 ”设计虽引发争议，但无疑强化了品牌辨识度 ，而其性能与敞篷结构的结合 ，也满足了消费者对驾驶乐趣与个性化的双重追求。
作为宝马旗下的轿跑车型， 4系一直是年轻人最爱的宝马车之一 ，这款车也拥有敞篷车型 ，之前的敞篷主要是可折叠的硬顶结构 。新款敞篷4系推出后，更换为了软顶结构 ，这样一来车身轻量化提升 ，性能应该也有所提升 。最主要的是价格公布后，让不少车迷大呼真香。
还记得全新BMW X7在2018年洛杉矶车展上首次亮相时，不人少开玩笑说 ，也许以后宝马的前脸就只剩下两个双肾进气格栅了 。同时也有不少人吐槽 ，经典的双肾进气格栅越来越像两个鼻孔 。我想，宝马的设计师对此也只能在心中感叹：我太难了。的确 ，越是经典的设计 ，越是很难再有突破 。
宝马3系GT的性价比如何?值得入手吗?
价格方面，官方指导价398-680万元 ，二手车市场性价比突出 ，例如2015年上牌 、里程47万公里的320i设计套装型仅售69万元，低于同级别竞品 。综合评分显示 ，该车系评分高于88%的同级别车型 ，其中320i设计套装型综合评分为11分，市场认可度较高。
宝马3系GT是否值得购买适合追求个性与跨界风格的用户：如果不喜欢宝马3系的常规化设计 ，渴望一款更具个性的车型 ，宝马3系GT是不错的选择 。它拥有独特的外观造型，融合了轿车与旅行车的设计元素，线条流畅且富有动感 ，开在路上辨识度极高 ，能满足用户对于个性化的追求 。
若侧重豪华舒适与科技体验，宝马5系更值得购买；若预算有限且偏爱运动风格 ，宝马3系GT是个性之选。从空间与豪华感来看 ，宝马5系作为中大型车优势显著 。其车身尺寸达5175×1900×1520mm，轴距3105mm ，后排腿部空间宽裕 ，能为乘客提供舒适的乘坐体验 。
2020款宝马4系四门轿跑车会有销路么?
1、020年，宝马4系共有三种车型 ，分别是全新BMW 4系双门轿跑车 、BMW 4系四门轿跑车2020款和BMW 4系敞篷轿跑车2019款 ，其中全新BMW 4系双门轿跑车已于2020年7月24日在成都车展亮相，预售价格为350-400万之间。
2 、从操控的角度上而言 ，全新宝马4系的操控和可玩性相较奥迪A5而言 ，也有着不同之处，当然作为一款50万元左右的轿跑车型来说，最终消费者选择哪一款都是有着自己独到的理由 ，毕竟到了这一价位区间 ，并不是产品本身会有多少影响，更多的是品牌对消费者最直接的影响。
3、宝马抓住了2020年的小尾巴 ，近期官方发布了 4系四门轿跑上市发售的消息 。虽然新款双门和敞篷版本已经发售 ，但是并没有影响4门版本的推出，而这次改款很可能是这个版本的绝唱 。而这款新四系也会同时推出3个版本 ，官方指导价398万元-498万元。
4、日前 ，我们从宝马官方网站了解到，新款 宝马4系四门轿跑车（Gran Coupe）车型正式上市 ，新车提供三种配置版本 ，售价为398-498万元 。由于目前全新一代宝马4系双门/敞篷轿跑车（G22/G23）已经上市，全新宝马4系四门轿跑车（G26）也将推出 ，因此新车预计是本代4系四门轿跑车（F36）的最后一次改款 。
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