10年奇骏与13年科铂奇选择那个好?
1、个人觉得选择10年奇骏要好一些 。说到奇骏大家应该不陌生，连续两年的全球suv销量冠军 ，目前日产奇骏也更新到了2019款了 ，全新的外观配置和内饰设计风格，和老款截然不同了，而今天我们要来说说来自一位朋友 ，购买的二手10款老奇骏 ，从外观和配置一点不输新款的同级别车型 。
东风mx6和奇骏的区别
东风MX6和奇骏主要有以下区别：外观方面：两者虽都有硬朗线条，但前脸设计差异明显 ，东风MX6几乎与途乐相似 ，奇骏则有自身特点。轮胎尺寸也不一样。而且主要不同为中网 、前杠和大灯的变化，使得MX6线条更加立体 ，视觉上更具SUV的硬朗气质 ，同时奇骏的A 、B、C柱比较粗壮，切割力强 。
也就是说 ，这两款车除了车标完全一样 。除了车标 ，两车与东风日产老奇骏硬朗的外观如出一辙，被东风风度MX6完美继承。现在街上能看到这两款车 ，和其他外观相似的车完全不一样 ，比如众泰，因为这两款车唯一的区别就是logo，三块内饰底盘一模一样 。但是 ，当年的众泰完全不一样 ，除了外观相似 。
奇骏发动机与东风风度mx6发动机是一样的。东风风度mx6用的发动机是：MR20发动机 基本参数： 动力系统方面，MX6目前仅提供一款0L发动机 ，最大功率和峰值扭矩分别为144马力和198牛·米 。日产X-TRAIL中文译名为奇骏 ，于 2000年底在日本推出，是一款非常经典的SUV 。
外观不同 奇骏外观：奇骏的A、B 、C柱比较粗壮 ，生产的切割力非常强。奇骏仪表盘设计的比较个性就在整个面板上 ，远离驾驶员的视线 。东风m6外观：东风M6采用流线型造型，贯通式前进气格栅采用黑色钢琴漆工艺 ，凤眼式大灯和丝带式尾灯 ，搭配晶钻式透镜前大灯LED灯组，五幅轮毂和一体化电动后视镜 。
虽然现款奇骏已经换代 ，但它更多的是换了套好看的外观和内饰 ，在三大件方面与老奇骏没有太大区别，发动机仍旧是0L和5L两款，匹配的依旧是一台CVT变速箱 ，尽管经过了重新调校 ，但本质上其实是一样的。东风风度MX6作为一个老平台的产物，这款车一出生就注定是一款注重实用的车型 。
东风风度MX6在外观上颇具个性 ，其设计灵感源自老款日产奇骏 ，方正的造型透露出一定的硬派气息 。前脸粗犷的包围套件和平直的线条进一步彰显了力量感，车头大灯与2010款奇骏相似 ，极具辨识度。
老款奇骏t31怎么样
部分老款奇骏T31的CVT变速箱还可能出现步进电机故障 、阀门问题以及排线故障 ，这些故障可能导致挂挡失败、无法升档等问题。动力问题：0L发动机的最大功率为110千瓦，在满载情况下超车时加速较慢 ，高速行驶时动力储备不足 。车身工艺问题：尾门采用塑料材质 ，抗冲击性较差，使用5年以上的车辆尾门可能会出现龟裂 。
老款奇骏T31是一款越野能力突出 、配置实用且口碑良好的城市SUV ，适合对机械素质和通过性有较高需求的用户 ，但需注意变速箱的潜在问题。越野能力表现卓越老款奇骏T31的越野性能堪称其核心优势 。作为首款抵达地球“三极”（南极 、北极、珠峰）的城市SUV，其四驱系统与中央差速锁的组合在极限路况下表现强劲 。
老款奇骏T31（2008-2013款）是日产经典紧凑型SUV，整体可靠性较强 ，适合家庭日常使用 ，但需注意部分年份的通病问题。
车内空间较为宽敞，无论是前排还是后排 ，乘客都能有相对充裕的头部和腿部空间 ，乘坐舒适性不错 。而且它的维修保养成本相对较低，一些常见问题维修起来比较容易 ，配件价格也较为亲民 。另外 ，老奇骏T31的外观具有一定的辨识度，经典的造型让人一看就知道是奇骏。缺点也较为明显 。
老款和新款东风日产奇骏在外观上有哪些区别??
轮胎尺寸也不一样 。而且主要不同为中网 、前杠和大灯的变化 ，使得MX6线条更加立体 ，视觉上更具SUV的硬朗气质，同时奇骏的A 、B、C柱比较粗壮 ，切割力强。内饰方面：东风MX6与老款奇骏基本一致 ，但配置有差别，顶配车型的多功能方向盘和大尺寸中控液晶显示屏等不同 。另外，奇骏仪表盘设计个性 ，位于整个面板上且远离驾驶员视线 。
新奇骏尾部设计简约中透出时尚 ，三段式矩形尾灯位于后窗两侧，突出于车身并延伸至顶部 ，保险杠两边内嵌圆形雾灯 ，与前灯组搭配十分吻合。新奇骏还单独在保险杠中央位置增添了矩形刹车灯，以保证不会有头重脚轻的感觉。
生产销售不同 、外观不同等区别 。生产销售：奇骏荣耀是由郑州日产生产和销售 ，奇骏经典是由东风日产生产和销售 。两款车型的生产和销售由不同的子公司负责。外观：奇骏荣耀是老款奇骏的复产版本 ，外观与老款奇骏相似 。奇骏经典是老款奇骏的换代版本，外观有一些改变和更新 。
侧面全新奇骏双腰线设计造型与老款相比还是有区别的 ，长宽高分别为4675x1820x1722mm ，轴距为2706mm，尺寸方面相比老款车型增加了不少 ，侧面典型的城市SUV风格 ，尾部造型相比老款变得更加时尚，熏黑的尾灯流行，黑色的运动后杠突出运动感。
终于向市场低头,老款日产奇骏以“奇骏.荣耀 ”身份复产
月22日 ，郑州日产官方正式发布公告 ，宣布上一代日产奇骏车型将以“奇骏.荣耀”的身份复产 。这一决定标志着国内车市将呈现新老两代奇骏同堂销售的局面 。复产背景与原因 此次复产老款奇骏，主要是基于市场反馈和消费者需求的考虑。
月22日 ，郑州日产宣布 ，经东风汽车有限公司认可和批准，奇骏·荣耀（Nissan x-Trail·Honor）车型（内部代号P32Re）将由郑州日产全国首批90多家经销商负责销售和提供维修保养服务 。据悉 ，奇骏·荣耀将由东风日产负责生产 ，但是销售及售后服务全部交由郑州日产负责 。
易车讯11月22日，郑州日产宣布 ，经东风汽车有限公司认可和批准 ，奇骏·荣耀（Nissan x-Trail·Honor）车型（内部代号P32Re）将由郑州日产全国首批90多家经销商负责销售和提供维修保养服务。据悉，奇骏·荣耀将由东风日产负责生产 ，但是销售及售后服务全部交由郑州日产负责 。
东风日产奇骏终于回归4缸发动机了 ， 可以说是众望所归！ 新车搭载了0L 4缸发动机 ，官方指导价为193万元-128万元 。 新车的外观和内饰基本延续了老款车型，显 得非常的经典。那么这台奇骏荣耀性能等方面还有哪些亮点？值得购买吗？下面就和笔者一起来看看吧。
奇骏荣耀是由郑州日产生产和销售一款车型 。有报道称 ，复产的上一代日产奇骏有望在2021年12月22日正式上市 ，新车未来将定名为奇骏荣耀，搭载一台0升自然吸气发动机 。除灯光配置以外 ，包括前排无钥匙进入 、360度全景影像、全景天窗 、定速巡航 、自动空调等等配置也都和上一代奇骏保持一致。
二手车老奇骏现在多少钱卖一辆
1、当前二手日产奇骏的市场价格跨度较大 ，主要受车龄、里程 、车况及配置影响 。根据市场行情，老款奇骏（2012-2019年款）的二手价格集中在4万至10万元区间 ，具体分析如下： 低价位区间（4万-6万元）2012年款：车龄约14年 ，若里程超过18万公里，价格约4万元左右 。2014年款：里程15万公里左右的车型 ，二手价约5万元上下。
2 、017年的奇骏二手车到2025年时价格在10万至18万元的范围 ，具体会因配置、车况以及里程等因素产生波动 。核心价格区间（2025年参考）1）对于中配且车况常规的情况，0L或5L四驱版本 ，里程在8万至12万公里 ，价格大概是12万至16万元 。
3 、015年日产奇骏二手车价格受车况 、里程、配置等因素影响，市场估价在6万到12万元区间，具体要结合实际情况判断。
4 、015款日产奇骏二手车价格大概在3万到9万 ，质量可靠性挺高 ，不过要着重留意车况细节 。没有重大事故 、手续完备且正常保养的2015款奇骏，二手车价格大约在3万至5万 。行驶里程7到8万公里、车况特别好的个人车源 ，价格能达到8万至9万。
5 、017年奇骏二手车2025年价格在10万-18万元区间 ，具体因配置 、车况、里程等因素波动 。
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评论列表（4条）
我是益科号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《尼桑奇骏老款图片(尼桑老款奇骏怎么样)》能对你有所帮助！
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本文概览：10年奇骏与13年科铂奇选择那个好? 1、个人觉得选择10年奇骏要好一些。说到奇骏大家应该不陌生，连续两年的全球suv销量冠军，目前日产奇骏也更新到了2019款了，全新的外观配...