不要低估红旗的野心,加长版SUV前后隔断,红旗HS7
其实千万不要低估了红旗汽车的野心，因为在本次北京国际车展上 ，红旗汽车拿出了两款加长版车型 。其中一款就是加长之后的红旗HS7 ，这款车原本已经达到了中大型SUV尺寸定位，原来车身长度超过5米 ，轴距超过三米 。而这次经过加长之后整车又拉长了0.5米 ，所以尺寸完全可以吊打很多奔驰宝马的旗舰级SUV。
这辆红旗HS7+的重点在于加长的车身侧面部分，和红旗H9+类似 ，也是采用的B柱加长方式 ，而且加长幅度很大，相比普通版轴距加长了500mm，让原本就很大的车身更加修长庞大 ，超过3米5的轴距已经达到了全尺寸SUV的级别了 。车尾部分 ，这辆加长版的红旗HS7+在大的造型上和普通版一样，差别仅在于HS7+的尾标 。
在2020年北京车展上 ，中国豪华品牌红旗首发亮相了旗下中大型SUV红旗HS7的加长版本—— 红旗HS7+ ，气场更足，采用四座设计 ，档次感更高。中大型豪华SUV——红旗HS7的加长版本HS7+在前脸等整体外观设计与现款基本一致 ，但更加魁梧车身，显得颇为霸气 。
所以从动力配置来看 ，面对这款红旗HS7加长版 ，已经没有必要盯着奥迪Q7看了，这才是性价比更高的选择 。
可以说这是一辆十分不错的家用SUV ，而它的定位也是十分明确 ，定位于中端SUV，无论它的价格还是配置都十分有竞争力，而这辆车的底盘其实与奥迪Q7的一致 ，可以说是一个换壳Q7 ，而升级后颜值和内饰也比奥迪Q7更高了。
起价35万元的红旗HS7到底贵不贵?
1、起价35万元的红旗HS7并不贵。以下从多个方面进行分析：与同级别豪华品牌车型价格对比同样定位中大型豪华SUV的奥迪Q宝马X5和奔驰GLE起价分别为638万元 、799万元和778万元，红旗HS7的起价足以购买两辆其低配车型 ，价格优势明显 。
2 、据车主讲：对于红旗这个品牌 ，我还是蛮放心的 。虽然说35万的价格的确能够让我买到一辆BBA，但是我个人并不是很看重那些所谓的面子 ，买车嘛 ，自己高兴开的舒服就行。
3、真的不算贵老实说，398万至498万元 ，这个价格在我看来是合理的 。当初吹得天花乱坠的时候 ，我都以为红旗HS7要50万起步，最后398万起售让我很吃惊 。其实不止我这么想 ，很多人都觉得红旗HS7一定会很贵 ，毕竟当时都被0T加8AT的组合给唬住了。
红旗HS7加长版实车亮相,轴距加长500mm,外观更霸气
1 、这辆红旗HS7+的重点在于加长的车身侧面部分，和红旗H9+类似，也是采用的B柱加长方式 ，而且加长幅度很大 ，相比普通版轴距加长了500mm，让原本就很大的车身更加修长庞大 ，超过3米5的轴距已经达到了全尺寸SUV的级别了 。车尾部分 ，这辆加长版的红旗HS7+在大的造型上和普通版一样，差别仅在于HS7+的尾标 。
2 、月26日 ， 红旗HS7长轴距版车型在北京车展正式亮相 ，新车与在售的HS7主要区别在于针对车身进行了加长，官方信息显示新车的车长增加了500mm。红旗HS7的外观方面 ，采用家族式的设计语言 ，前脸造型延续了现款车型的设计，前脸大气的格栅设计 ，搭配精致的灯组设计 ，看上去非常的时尚大气，豪华感十足 。
3、红旗汽车还在最近的北京国际车展上亮相了一款加长版SUV 。
4 、易车原创 在2020广州车展上，一汽红旗携HS7+参展 ，新车于北京车展正式亮相 ，定位于中大型SUV，为HS7的加长版本车型 ，让后排乘客拥有更为尊贵的乘坐体验 ，新车计划于2021年接受预定。
红旗多款特殊车型发布,首辆红旗超跑将量产
1 、销量不断走高的红旗品牌，在今日举行的2020北京车展上 ，正式发布了四款“特殊”车型 ，未来都将实现量产上市 。这四款车型均面向高端消费群体或有特别需求的群体，包括红旗首款超级跑车——红旗S9 ，两款加长版车型——红旗H9+和 红旗HS7+ ，以及大型纯电动SUV——红旗E-HS9 。
2、红旗S9超级跑车将于2024年量产销售，售价预计超过1000万元。以下是关于该车型的详细信息：量产与销售计划：红旗S9计划于2024年量产销售 ，此前曾宣布2021年实现量产 ，但实际进度有所调整。该车型全球限量70台，稀缺性进一步推高其市场价值 。
3、红旗S9从概念到量产并限量发售，相关信息可归纳如下：发布与销售计划 红旗S9将在上海车展正式亮相 ，并采取限量发售的方式进行销售 。作为提升品牌形象的产品 ，红旗S9此前已多次出现在各大主流车展上。外观设计 红旗S9采用了超级跑车惯用的设计语言，整体造型极具未来感 。
“红旗HS7 ”就高不可攀?计算一下,普通上班族也买得起
从上面计算得知 ，购买红旗HS7首付款是149473元 ，未来4年每个月还贷约5558元 。而用车成本上来说，上面的计算就是除了第一年（不用算保险 ，购车时已买） ，以后每月都要约22484元。如此一来，红旗HS7虽然是中大型SUV ，但他远没有宝马X5 ，奥迪Q7等高高在上，普通的上班族来说 ，扣除五险一金之后其实到手有11000元 ，是完全可以购买红旗HS7的 。
“尚·致·意”精神下的新红旗脱胎换骨，旗下HHSHS7等车型都受到了市场的认可 。大家会买红旗是因为它是一台红旗，也因为它不只是一台红旗。抛开国车的光环 ，更多人愿意为产品本身买单 。因此当红旗H9在网络上曝光时 ，“国产劳斯莱斯 ”“媲美迈巴赫 ”等溢美之词不绝于耳 。
018年，红旗品牌新战略发布后 ，其相继推出了红旗H红旗HS红旗HS红旗E-HS3等产品 ，红旗品牌的发展方向被逐渐明确，消费者对于红旗品牌的记忆点也不再只停留于红旗L5或CA7600J这类高不可攀 、代表身份象征的车型。
在我们没接触红旗之前 ，对它的印象总是红旗L5或CA7600J这类高不可攀的“老领导”座驾 。但自2018年以来 ，红旗H红旗HS红旗HS红旗E-HS红旗H9等车型相继推出，也逐渐明确了红旗品牌的发展方向 。
018年 ，红旗先后推出了HHSHSE-HS3等车型。在产品设计方面 ，更接地气，打破以往人们对红旗“官车 ”的固有印象 ，追求最新设计和与时代接轨 ，获得了市场的认可，当年就取得了3万辆的销量。去年，在车市一片寒冬的背景下 ，红旗销量突破10万辆 。
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