2018款哈弗H2到底怎么样?
1 、真SUV品质 陪你玩到天涯海角 敢于在竞争激烈的小型SUV市场以真SUV自居 ，2018款哈弗H2创享版具备优于同级的真实力 ，区别于市场上利用轿车/MPV底盘改造的SUV车型，哈弗H2创享版采用专业化SUV底盘打造，搭载同级罕见前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架 ，轻松驾驭自驾游可能遇到的各种复杂路况。
2 、哈弗H2内饰方面感觉整体做工挺好 ，特别是车头使用的是软塑料，看起来比较上档次 。配置不错 ，丰富 。动力方面目前来讲基本满意 ，目前行驶了2000多公里，H25T的涡轮增压发动机 ，动力还是蛮强劲的。当转速达到2000转以上动力还是比较满意的。
3、科技配置方面 ，2018款哈弗H2创享版同样领先同级 。
4、018款哈弗H2采用长城自主研发的5T高效节能发动机+格特拉克湿式7DCT变速器的全新动力组合，自动挡车型标配发动机智能启停 ，自动挡车型百公里油耗仅为6L 。变速器的升级 ，直接带来的技术革新利益，就是换挡的平顺性 、明显的节油性 、操控的易驾性。
5、018款哈弗H2创享版符合用户对真SUV的期待 。
周末开着我的爱车哈弗H2带上家人出去游玩!
1 、性能强悍 ，哈弗H2实力远超同级！ 颜值仅仅是敲门砖 ，真正让我下定决心购买的原因，还是哈弗H2远超同级的性能 。在动力方面，哈弗H2搭载一款5T涡轮增压发动机 ，其最大功率为110kW ，峰值扭矩达210 N？m，参数表现远超同级竞品 ，达到主流紧凑级SUV水平。
2 、寸轮胎匹配H2这么大的车已经足够了 ，唯一的遗憾就是中间哈弗指标没了 。哈弗H2车身不算很长，但是内部空间挺宽敞 ，它把空间都留给了前排和后排 ，这样坐上去非常舒服 。哈弗H2是5T涡轮增压发动机，平时起步加速还算够用了 ，只可惜当时选择的是手动挡 ，建议大家买自动挡，听说现在H2也是双离合变速器了。
3、来一张侧标的特写 ，哈弗侧标 ，心中最美！哈弗小二是哈弗家族中后起之秀，它主要的用户是年轻人，年轻买它经济压力小 ，上下班代步没毛病 。男生开小二 ，可以找到驾驶的乐趣，因为小二的动力在同级车型里是佼佼者 。女生开上它可以更好的驾驭他 ，因为小二更灵活。
分享一下我的爱车哈弗H2的车主真实用车感受!
哈弗H6历史一来就是销量第一 市区 郊区也是比较普遍的车型 它的旗下车型有多个版本 。
年12月 ，经过几个周末的看车选车，通过在汽车之家上对价格 ，配置 ，安全，口碑 ，外观等方面的筛选 ，再在线下看车展，到访4S店 ，最终如愿提得我人生中的第一台爱车：2018款哈弗H2 。 霸气的外观 ，实用的配置以及令人放心的安全配置是我选择它的三大因素。
无论是标准模式还是运动模式，起步加速都挺快的，虽然是两驱的车 ，但是之前上山路也是一路有很强的推背感。 配置方面也还不错 ，像一键启动 、无钥匙进入系统 、定速巡航、倒车影像，Esp这些都给了 ，同价位的合资我不考虑的原因就是没有上述所有的配置 。
哈弗H2 ，不仅外表漂亮，内饰做工精细 ，开车五年 ，感受最深的就是H2的质量，从来没有出过质量问题 ，没有让自己操心 、费心 ，满意国产，满意哈弗 ，满意我的H2 。
哈弗的设计风格非常符合我的审美 ，当初一眼就看上了小二。无论是什么路况，小二都能从容面对 。没有一个漂亮的大灯都不敢说自己是个好车 。这个标志影响着中国国产车的市场。路上匆匆走过车，都会看上一眼我的小二 。这个大大的轮毂能让小二有个很好的通过性能 。
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评论列表（4条）
我是益科号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《哈弗h2开出去有面子吗/哈弗h2用车感受》能对你有所帮助！
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