奥迪R8回归,V10发动机配7速双离合,爆表最高转速10000转
奥迪R8是抗衡法拉利、保时捷跑车的利器 ，不过它的上一代车型已经多年没有更新 ，时至今日它优异的性能与帅气的颜值也圈粉无数，近日奥迪终于宣布了奥迪R8 V10 Coupe（跑车）和Spyder（敞篷）将于2020年回归。最新的奥迪R8设计更加锐利 ，性能得到了提升 ，所有R8车型现在均达到了至少320km/h的最高赛道速度 。
【太平洋汽车】奥迪r8使用了一台2升v10自然吸气发动机 。奥迪r8的发动机最大功率为397kw，最大扭矩为540牛米 ，最大功率转速为7800转每分钟 ，最大扭矩转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器 。
奥迪r8采用2升v10自然吸气发动机。奥迪r8的发动机最大功率397kw，最大扭矩540Nm ，最大功率转速7 ，800rpm，最大扭矩转速6 ，500rpm 。这台发动机配备了混合喷射技术 ，使用铝合金缸盖和缸体 。奥迪r8的发动机最大功率397kw，最大扭矩540Nm ，最大功率转速7 ，800rpm，最大扭矩转速6 ，500rpm。
动力性能发动机：沿用2L V10自然吸气发动机 ，最大功率620匹马力，峰值扭矩570牛·米 ，保留经典高转声浪与线性动力输出。传动系统：匹配7速双离合变速箱（7DCT）与quattro AWD四驱系统 ，确保高效动力传递与操控稳定性 。加速与极速：0-100km/h加速时间：仅需1秒，性能媲美超跑 。
新款奥迪R8预计年底国内上市,该车可能为最后一次更新
日前，我们从相关渠道获悉 ，新款奥迪R8将于年底在国内上市。新款R8于2020北京车展亮相 ，新车前脸六边形扁平格栅配以矩阵式LED大灯，整体具有冲击力 。动力上则搭载了一台2L V10发动机 。据悉 ，该车可能为最后一次更新 ，随后将停产。
新款奥迪R8将于2020年年底在国内上市，以下从外观 、动力等方面详细介绍：外观前脸：延续了R8车型的经典设计 ，大尺寸多边形前进气格栅更加扁平 ，冲击力更强 。两侧下方进气口改为网格状设计，与中网格栅相呼应 。下包围做出新调整 ，使整体造型更协调 ，契合激进 、热血的车型设定。
好消息是，新款奥迪R8将在2020年年底在国内上市 。但新款奥迪R8是最后一次更新 ，该车将要正式停产 ，奥迪R8 LMS杯也已经彻底和大家告别了 。喜欢这款车的朋友，不妨珍惜和奥迪R8最后的相处时间。
奥迪2027款即将上市的新车有电动双座跑车、奥迪Q奥迪R8插混版和入门纯电SUV 。电动双座跑车（暂未命名）：它是TT的继任者，延续了Concept C概念车的设计 。主打纯电驱动 ，也可能兼容燃油版 ，提供后驱和四驱两种选项，还有可能搭载模拟换挡变速箱 ，定位为品牌的性能标杆。
2020款奥迪R8的配置放在现在怎么样?
R8具有令人印象深刻的性能 ，而且舒适度也不会因此而受到影响。乘坐质量适中，标准R8 的自适应悬架应该提供更宽敞的机舱空间 。道路和风噪声控制在接受范围内而值得称道 ，另外还能让您享受辉煌的V10咆哮 。没有座椅靠背调节的运动座椅稍显不足 ，侧面支撑的设计也有点过于激进，这对于体型较宽的乘客来说可能是个问题。
内饰配置：奥迪R8的内饰同样豪华 ，高级的真皮包覆 、人性化的按键设计 、配备大屏幕的中控台以及舒适的座椅等元素 ，为驾驶者提供了尊贵与舒适的驾驶体验 。动力性能：奥迪R8配备了排量为2升的V10发动机，配合七速Stronic双离合器变速箱 ，最大功率高达610马力 ，0100km/h加速仅需2秒 。
其心脏部位搭载着2升V8 FSI发动机，最大输出功率达到309 kW，峰值扭矩更是惊人地达到了430 N。这样的动力配置 ，无疑为R8注入了澎湃的生命力 。而更为值得一提的是 ，R8采用了中置发动机设计，这是奥迪首次在这一领域进行尝试 ，也为R8的操控性奠定了坚实的基础 。
最新的奥迪R8设计更加锐利 ，性能得到了提升，所有R8车型现在均达到了至少320km/h的最高赛道速度。升级后的前保险杠包括带有R8标志的新蜂窝状格栅 ，前扰流板唇缘和侧进气口 。
超级跑车的新贵奥迪R8后驱版即将在美国开售
此次 ，新款奥迪R8推出了敞篷版和硬顶版两款车型 。在取消了Quattro四驱系统后，后驱版奥迪R8的重量将会大幅减轻 ，并且售价也会进一步降低。其中敞篷版本车型在海外的起售价为154900美元（约合人民币104万元） ，硬顶版本车型的起售价为142700美元（约合人民币96万元） 。
总结奥迪R8后驱硬顶版与敞篷版通过运动化设计、轻量化后驱布局以及经典V10自吸发动机的组合，精准定位追求驾驶乐趣与性能表现的消费群体 。新车在延续家族基因的同时 ，以细节优化与动力调校强化了超级跑车的核心属性。
最后一款车型：2023年的奥迪R8 GT RWD将是这款超级跑车的最终版本 ，也是最强大的后驱版本。这款车只生产333辆，其中150辆将销往美国 。性能参数：搭载奥迪自然吸气的2升V10发动机，可以输出602马力和413磅-英尺的扭矩 。可以在3秒内加速到100公里每小时 ，在2秒内加速到200公里每小时。
022款奥迪R8搭载的是全新调校后的V10发动机 ，功率输出从540马力上调至570马力，实现了8秒破百的惊人加速 ，并达到极速327km/h 。此外 ，奥迪还把R8 Quattro四驱版的动态转向系统首次应用到这款后驱版身上，牵引力控制系统也增加了一种全新的运动驾驶模式 ，配合被动式后差速锁 ，让漂移变得更轻松可控 。
奥迪R8。作为奥迪第一款超级跑车，奥迪R8的重要性不言而喻 。几经变迁 ，新一代R8已经进化到非常成熟的阶段 。R8放弃了疲软的2FSIV8发动机 ，2FSIV10占领了整个市场。
新款奥迪R8将于2020年年底国内上市
新款奥迪R8将于2020年年底在国内上市，以下从外观 、动力等方面详细介绍：外观前脸：延续了R8车型的经典设计 ，大尺寸多边形前进气格栅更加扁平 ，冲击力更强 。两侧下方进气口改为网格状设计，与中网格栅相呼应 。下包围做出新调整，使整体造型更协调 ，契合激进 、热血的车型设定。
事实上 ，新款奥迪R8的首次国内亮相是在2019年的上海车展中，本届2020北京车展它再次进行了展示 。好消息是 ，新款奥迪R8将在2020年年底在国内上市 。但新款奥迪R8是最后一次更新 ，该车将要正式停产，奥迪R8 LMS杯也已经彻底和大家告别了。喜欢这款车的朋友 ，不妨珍惜和奥迪R8最后的相处时间。
日前 ，我们从相关渠道获悉，新款奥迪R8将于年底在国内上市 。新款R8于2020北京车展亮相 ，新车前脸六边形扁平格栅配以矩阵式LED大灯 ，整体具有冲击力 。动力上则搭载了一台2L V10发动机。据悉，该车可能为最后一次更新 ，随后将停产 。
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