极氪007年底压轴上市:20万级纯电轿车再想糊弄,没那么容易了
1、极氪007以99万-299万元的价格上市 ，凭借长续航 、高性能 、高安全性和智能化配置 ，对20万级纯电轿车市场形成冲击，成为消费者难以忽视的选项。上市背景与市场定位极氪007于12月27日正式上市 ，官方指导价为99万-299万元 ，较预售价格（299万元起）进一步下探，展现诚意 。
2、性价比标杆：在同价位车型中，极氪007是少数同时具备“800V高压平台+激光雷达智驾+600km+续航 ”的选项 ，综合产品力领先 。结论：2025款极氪007通过智驾 、电池 、动力等核心领域的升级 ，重新定义了20万级纯电中型车的技术标准。
3、在20万级以上纯电轿车中，智界S7综合表现最为出众 ，是更值得考虑的车型；极氪007性能强劲 ，潜力较大；特斯拉Model 3和比亚迪汉EV虽为爆款，但在多方面已不占优势 。
zeekr极氪007多少钱
极氪007后驱增强版正式上市 ，售价99万元 ，提供多项购车权益及豪华配置，续航最高达688km 。以下是详细信息：购车权益与预定渠道预定渠道：用户可通过极氪App、极氪官网 、极氪小程序及全国极氪门店等官方渠道预定。购车权益：整车质保6年或15万公里。三电系统终身质保 。终身免费数据流量 。质保期内免费道路救援。
极氪007后驱增强版正式上市 ，售价99万元 ，以豪华配置 、870公里超长续航及高性价比成为新能源汽车市场焦点 。核心升级亮点续航能力突破 搭载高效电池系统，CLTC工况下纯电续航达870公里 ，充电15分钟可补能610公里 ，大幅缓解用户里程焦虑 。动力系统峰值功率提升至310千瓦，兼顾强劲动力与能耗优化。
025款极氪007纯电车型的官方售价区间为99万-299万元，具体价格因配置版本（后驱/四驱、电池容量 、性能差异）而异 ，当前无明确国家新能源补贴政策直接叠加 ，但部分经销商可能提供终端优惠 。
新王当立?吉利极氪,用“高配低价”冲击23万辆年销目标
1 、极氪通过“高配低价 ”策略及多维度产品布局，具备冲击23万辆年销目标的潜力 ，但需应对市场竞争、产能爬坡等挑战 。极氪的“高配低价 ”策略与产品优势极氪007的核心竞争力续航优势：极氪007入门版续航688公里 ，长续航版达870公里，超越特斯拉Model 3等竞品 ，缓解用户里程焦虑。
2 、这让很多人在极氪007上市发布会一开始有些心不在焉 ，面对有着跨界和后发优势的小米SU7，极氪007“新王当立”的口号 ，会不会变成一场只有17个小时的皇帝梦？3 对小米SU7的精准阻击显然 ，极氪007有备而来，推出5款不同配置型号 ，99万-299万元的售价完整覆盖了20万-30万元价格区间 。
3 、这让很多人在极氪007的上市发布会一开始有些心不在焉 ，面对有着跨界和后发优势的小米SU7，极氪007“新王当立”的口号，会不会变成一场只有17个小时的皇帝梦？ 精准阻击小米SU7 显然 ，极氪007有备而来 ，推出5款不同配置型号，99万-299万元的售价完整覆盖了20万-30万元价格区间 。
极氪007与007gt区别
极氪007与007GT在车型定位、价格 、核心配置 、目标用户等方面存在差异。车型定位与设计：极氪007是纯电轿车 ，车身紧凑 ，长4865mm，高1450mm ，轴距2928mm ，侧重运动轿跑姿态；极氪007GT为猎装轿跑（旅行车），车顶线条更平直 ，高1460mm ，轴距2925mm，后备厢空间达645 - 1737L ，兼顾家用与运动 。
极氪007与007GT作为同平台衍生的两款车型 ，底盘高度设计差异体现了其不同的产品定位 。通过对比空载及满载数据、悬挂配置的影响，可清晰分辨二者的通过性与性能取向差异。基础底盘高度差异 普通版极氪007的空载离地间隙为138-141mm（约14cm），满载时略微下降至约122mm ，侧重日常驾驶的通过性与稳定性。
极氪007GT的底盘高度（尤其是带空气悬架的版本）在可调节范围内要高于极氪007 。底盘高度对比：极氪007：空载时的底盘高度大约在138mm到141mm之间 ，约为140mm，这一高度提供了较好的通过性和驾驶稳定性 。
总结极氪007GT在设计整合 、空间优化和细节功能上表现突出 ，尤其适合追求实用性与性价比的用户。但其外观妥协 、内饰材质和空间局限性需注意 。若价格与007相近或略高 ，且能接受上述缺点，007GT值得考虑；若对质感或空间有更高要求 ，建议进一步对比极氪001或7X 。
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我是益科号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【24款极氪007,24款极氪00725款的区别】》能对你有所帮助！
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