丰田不坑穷人!埃尔法被爆加价28万提车,这车是买不可吗?
不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元 ，但需要额外加价26万元才能购买该车型 ，远远超过了此前老款车型的加价幅度，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人 。
加价：80万 作为加价专业户 ，丰田旗下的加价车型可是有很多 ，上至埃尔法下至汉兰达 。而在今年年初，雷克萨斯便带来了丰田家族的加价王——雷克萨斯LM。从外在来看，很多人会认为雷克萨斯LM是埃尔法的换壳车 ，其实并不是 。
从终端市场来看 ，即使加价也无法抵挡有钱人对这台保姆车的热情 。目前，埃尔法在部分经销商处有现车 ，而加价幅度则从23-28万元不等 ，虽然加价的数额稍有回落，但这23-28万的加价区间还是让我等穷屌丝所惊叹不已。看来 ，有钱人买埃尔法的快乐我们是真不懂 ，所以还是赶紧拼命赚钱变成有钱人吧。
当然，埃尔法毕竟是土豪级才买 ，不坑穷人 ，但是面向普通用户的产品，也一样玩加价 。比如大家更熟悉的汉兰达 ，很长时间以来 ，凭借“雷克萨斯同款纯进口发动机” 、“保值率高，开一年还赚钱，理财产品 ”等噱头 ，大玩儿加价 ，并且畅销了很多年，直到这两年自主品牌新能源车的崛起 ，才渐渐回归理性 。
一直以来进口车当中 ，日系的表现都非常抢眼，尤其是雷克萨斯 ，旗下的无论是LX系列还是LM系列都是供不应求 ，即便是在海外只能称之为“面包车 ”的丰田埃尔法，到了国内还需要加价至少十几万。但是现在的消费者 ，已经开始觉醒了 ，似乎更多关注的是德系发展 。
单单是英文沟通没问题这一点的人，他去应聘一个翻译月薪也在5万左右的 ，这个时候你回过头来看你还觉得这个待遇有你之前想象的那么好吗 。这就是我见过很多公司的岗位待遇很好 ，但是招人很难招到，因为有要求的，满足要求的人很少。
爱尔法车多少钱
1 、价格与定位分析价格策略：98万元的定价进一步巩固埃尔法在豪华MPV市场的标杆地位 ，8000元溢价主要源于外观套件与仪式感配置 。目标用户：面向追求个性化与尊贵体验的高端商务人士或家庭用户 ，金色套件可满足对独特性的需求 。
2、丰田埃尔法算豪车。从价格定位来看，丰田埃尔法指导价在89 - 99万 ，落地价接近120万 。这一价格远超普通家用车 ，并且与奔驰S级 、宝马7系等D级豪华车处于同高端价位区间，在价格上就具备了豪车的特征 。在豪华配置方面 ，埃尔法表现出色。
3 、丰田新款小埃尔法（2025款）官方指导价在890 - 990万元之间 ，2025款核心在售车型起售价是990万元，没有现金优惠 ，落地总价大概107万元（以尊贵黄金版为例） 。2025款核心在售车型价格情况1）2025款5L智能电混双擎四驱尊贵黄金版起售价990万 。
4、埃尔法商务车的价格因车型配置不同而有所差异 ，大致在89万元到92万元之间。车型基础信息埃尔法是丰田旗下一款备受瞩目的豪华MPV车型。它以出色的舒适性、高端的配置以及独特的外观设计，在商务车市场占据重要地位 。价格区间因素其价格主要受到车型配置的影响 。
5 、埃尔法商务车的价格因车型和配置不同而有所差异 ，大致在860万至106万之间。2025款丰田埃尔法：其指导价区间为860-990万 。其中 ，双擎5L尊贵黄金版指导价为990万，双擎5L臻享黄金版指导价为990万 。这一价格区间涵盖了不同配置的车型，消费者可以根据自身需求和预算进行选择。
6 、曼谷二手埃尔法价格因具体车况不同有所差异 ，2020年黑色纯油车型（里程超1万公里）总花费约279万至280万泰铢（约合人民币55万至56万元 ，按当前汇率1泰铢≈0.2元人民币计算） 。
250马力混动系统曝光,埃尔法新款到底有多强?
1、动力系统：250马力混动+四驱，油耗降低30% 混动系统核心参数：新款埃尔法搭载5L油电混动系统 ，综合最大功率250马力 ，匹配E-Four电控四驱系统（部分车型为两驱版本） 。相比老款，动力输出提升约15% ，0-100km/h加速时间缩短至2秒。
2 、埃尔法能跑川藏线 。从车辆自身条件来看 ，埃尔法具备一定优势 。它搭载5L四缸自然吸气发动机+双电机混动系统，系统综合功率250马力 ，匹配E - CVT电子无级变速箱 ，采用前置四驱布局。这种动力与驱动系统配置，使其具备良好的动力输出和通过能力 ，能应对一些复杂路况 。
3 、动力配置：搭载5L自吸发动机+电机混动系统 ，综合最大功率250马力，匹配E-CVT变速箱，提供两驱/四驱可选 。车身尺寸：长宽高为4995/1850/1935mm ，轴距3000mm。车长增加20mm ，车高降低10mm，空间表现变化不大。
埃尔法26款上市了吗多少钱
1、埃尔法26款暂未上市 ，目前最新款为2024款 ，官方指导价区间为890万-900万元，具体价格因配置 、地区政策 、经销商优惠等因素会有波动 。当前在售车型情况 最新款型：截至2025年5月 ，丰田埃尔法在国内市场的最新在售款为2024款 ，并非26款 。
2、前不久，全新一代埃尔法正式迎来上市 ，新车共推出2款车型 ，售价分别为89万元和90.9万元，其中选装漆面镀膜增加2万元。据了解 ，新车基于TNGA-K架构打造 ，针对外观 、内饰以及配置方面均进行了一定的升级，动力上继续搭载5L汽油发动机+电机组成的混动系统 。
3 、国产化进程与竞品对比 相较丰田其他7座车型（如汉兰达、塞纳），Rush的国产节奏更为迅速 。例如 ，汉兰达双擎混动版于2021年9月国内上市 ，而塞纳国产版本则迟至2025年1月推出。Rush的定价策略明显区别于定位高端的埃尔法系列（如2026款迷你埃尔法起售价13万元），凸显其下沉市场的野心 。
4 、于是2002年 ，丰田为了借机炒作在第二代君爵上市的第二天推出了埃尔法 。
5 、截至2019年7月27日 ，埃尔法在售车辆共有四款，均为进口车 ，其中两款为油电混动 ，两款为燃油车。官方指导价为720~860万元 。车身尺寸方面，其长宽高分别为4975/1850/1890mm ，轴距为3000mm 。威尔法则全部为进口车 ，共有两款车型在售，采用油电混合动力。官方指导价为80.50~860万元 。
6、按理说随着自主品牌MPV车型的崛起 ，加上埃尔法的销量日益下滑 ，新款埃尔法应该不敢再加价了，或者说即使加价也会稍微收敛一点了，结果呢？据丰田的经销商表示 ，新款埃尔法最高需要加价23万元 ，而且要8月份才能交车，老款车型不需要加价40万了 ，最多加价16万 。
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