现在仍然在销售的日本生产的大批量自吸轿车或跑车有哪些
1 、Integra是本田在80年代推出的一款跑车 ，当年也推出了Type-R高性能版 。根据目前已知的消息 ，11款思域在内饰质感和配置上会有明显进步，5T发动机的功率也会有小幅提升 。未来还会有0L的混动系统可选 ，依然会是紧凑型车中最有竞争力的产品。 全新宾治 不过除了例行更换的新思域和缤智 ，本田短时间内不会有太多新产品 。
2 、目前凯美瑞在售的为第八代车型，并且加持“国内首款 丰田TNGA全球架构车型”荣光 ，上市后一时风光无限 ，就车辆本身而言，是值得购买一款车 。
3、在全球，它的产品组合包括了一系列的轿车 、卡车 、轻型商用车和运动型多用途车（SUV） ，主要车型有道奇Caliber、道奇Viper 、道奇Magnum 、道奇Ram、道奇Caravan和道奇Charger等等。道奇跟三菱有很多相似之处都有着上百年的造车历史 ，而且他们都生产过军工产品，不过道奇的军工产品已成为历史 ，三菱却还在继续 。
本田,丰田,日产,有没有好看的无边框轿跑车
1、本田 、丰田 、日产均有好看的无边框轿跑车 ，具体介绍如下：本田：S660本田S660是一款极具特色的无框车门加敞篷轿跑车 。其外观采用具有运动气息的黑色亮面材质，大灯造型为本田家族特色 ，采用全LED光源 ，在夜间点亮时辨识度极高。
2、其实这几个日系品牌曾经都有过高光时刻，而且很早就已经涉足豪华品牌领域 ，丰田旗下有雷克萨斯 ，日产旗下有英菲尼迪，而本田旗下则是知名度不算特别高的讴歌 ，这个品牌被中国车迷称之为本田王。
3 、在丰田旗下 ，有一款叫做supra的跑车，虽然开的人少，却是丰田粉丝中的神车 ，也被称为牛魔 。而在本田的车型系列中 ，似乎找不到可以称为跑车的车型，红标思域有点拿不出手 。在这种情况下 ，本田也将推出两款跑车 ，用来和牛魔抗衡。
4 、本田在2015年前没有推出高性能跑车的计划，将推出新款思域Type-R和基于新款Jazz（国内飞度车型）打造的SUV版本两款衍生车款 。具体内容如下：2015年前无高性能跑车计划在日系三大品牌中 ，丰田和日产旗下产品线均有高性能跑车 ，且丰田计划建立独立的高性能部门用于研发高性能跑车 。
5、丰田致炫：内饰氛围不算出众，设计过时。中控屏幕只有配置较高的版本配备8英寸触控屏 ，功能匮乏 ，实用性有局限性 。配备电子车身稳定系统 、牵引力控制系统等安全配置，但在Honda SENSING安全超感系统面前 ，安全性能稍逊一筹 。
6 、日产汽车在国内上市的车型要比丰田本田少 ，但日产汽车每一款车型都有稳定的销量，就像紧凑型轿车轩逸，空间不小乘坐舒适 ，与轩逸同平台打造的紧凑型轿车还有一款叫蓝鸟 ，它比较有个性，适合年轻车友驾驭。目前蓝鸟在售车型有2021款和2020款 ，价格区间是59万-139万 。
跪求日产旗下品牌所有系列的英文名
1、Cefiro：对应中文名为风度 ，是日产的一款中型轿车系列 。CIMA：对应中文名为西玛，是日产的一款高端轿车系列。FUGA：对应中文名为风雅 ，是日产的一款豪华轿车系列 。Tiida：对应中文名为骐达和颐达 ，是日产的一款紧凑型轿车系列，根据不同市场可能有所区分 。
2 、天籁 ，英文名TEANA；奇骏 ，英文名X-TRAIL；轩逸，英文名SYLPHY；颐达/骐达 ，英文名颐达为TIIDA ，骐达为TIIDA；逍客，英文名QASHQAI；骊威，英文名LIVINA；骏逸 ，英文名GENISIS。
3 、“NISSAN ”的汉语是“日产 ” ，它是中国市场上的一个知名汽车品牌，其在中国的官方正名为“日产”。日产汽车的旗下主要车型包括：天籁（Altima）：这款车自1993年起全球发售 ，定位介于轩逸和Maxima之间 ，是日产的一款中型轿车产品 。它在中国市场上的英文名是“Altima ”，与美国市场上的英文名相同 。
4、天籁 Altima ，中国称“天籁 ” ，是日产自1993年起全球发售的一款中型轿车产品，定位介于轩逸和Maxima之间 ，主要对手是丰田Camry和本田Accord。现役第六代天籁于2018年4月纽约车展首发 ，采用日产V-Motion 0概念设计语言，自此代起中国天籁和美国天籁英文名统一为“Altima” 。
5 、官方名称与国际称号 英文名：轩逸在全球市场的官方英文名称为Bluebird Sylphy（部分地区简称为SYLPHY） ，日本本土则以日语片假名「シルフィ（Sylphy）」标识 。 品牌关联：作为日产（Nissan）旗下紧凑型轿车 ，轩逸与日产“蓝鸟（Bluebird） ”车系有历史传承关系，部分地区曾以“蓝鸟轩逸 ”作为全称。
日产全新入门跑车曝光,不走量的性能车厂商为何会力推?
日产力推全新入门跑车Z Nismo等不走量性能车，主要基于差异化竞争 、提升品牌价值、为新能源品牌向上铺路三方面原因：差异化竞争 ，性能更强 在入门级GT跑车这一小众市场中 ，热门车型稀缺，日产推出Z Nismo可实现差异化竞争 。该车采用诸多日产先进技术与多年赛事调校经验 ，在发动机和底盘等方面与日产家用车截然不同 。
日产发布的全新Z Proto“淑女”跑车延续了历代车型的优雅比例 ，采用0升V6双涡轮增压发动机，最大功率或为400马力 ，提供6速手动变速箱和机械手刹；百度Apollo发布的第五代自动驾驶套件路测里程超600万公里 ，保持零事故率，其“5G云代驾”技术将推动共享出行新业态 ，计划2025年全面商用。
可能熟悉日系车的朋友都知道 ，现在的日产车都是基于CMF平台研发的，这个平台的适应性是相当强的 ，为车企节约了相当多的研发成本 。全新Versa也是在这个平台上研发出来的 ，因此很多性能都带着这个平台特有的品质 。比如安全性能好，就是CMF平台所拥有的特质。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表益科号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.yikeshangmao.com.cn/dcwx/202602-214.html
评论列表（4条）
我是益科号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《日产跑车全部车型(日产跑车有哪几款)》能对你有所帮助！
本站[益科号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：现在仍然在销售的日本生产的大批量自吸轿车或跑车有哪些 1、Integra是本田在80年代推出的一款跑车，当年也推出了Type-R高性能版。根据目前已知的消息，11款思域在内饰质...